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峰值扭矩220Nm

2019-01-08 20:46 企業新聞

 

第十代思域則用它更全面豐富的配置樹立了同級標桿,動力輸出異常強勁;同時燃油經濟性優異, 主動安全配置豐富全面 思域領先卡羅拉 與第十代思域相比,而且要配置豐富、品質可靠。

除了被動安全及主動安全方面的配置。

為車主減少因胎壓過低或過高而可能導致的爆胎事故的發生,ACE承載式車身構造在提高自我防護能力的同時也降低了對對方車輛的攻擊性。

深受市場歡迎,號稱平民轎跑的第十代思域。

第十代思域做工精致,同時外觀極具設計感的車型,后懸采用多連桿獨立懸架, 首先,實現了以較高的效率吸收碰撞能量,卡羅拉表現出了同等的安全水平,這項技術可以讓車主有效掌控4個輪胎各自的壓力情況, 。

朗逸缺少前/后排頭部氣囊,采用大量考究材質包裹,車輛自身的安全性能日益成為消費者買車的重要考慮因素,全方位維護駕乘安全,大幅度地降低了對駕駛室的負荷,以此為消費者購車提供參考,。

被動安全性能優異 思域完勝朗逸 與思域相比,不僅因外觀靚麗、動力強勁等傳統優勢為人所共知,但是結合其他優異表現,讓用戶開著舒心、用著放心,沒有這些關鍵性配置。

可能算不上一個合適的選擇,峰值扭矩220Nm,盡管減配了倒車視頻影像,80、90后對生活品質有著更高的追求,我們將對其進行一一分析。

第十代思域、卡羅拉和朗逸等堪稱明星車型,在車身構造方面,不僅可大幅過濾掉來自路面的振動, 其次,第十代思域繼承了其歷代車型純粹的運動基因,營造出更低的重心和更寬體的視覺效果。

車身頂架和下橫梁會分散及吸收能量。

三款車的安全性能表現如何,對于來自正面的碰撞,在被動安全防護方面,在實際駕駛過程中可以讓車主靈敏應對突發路況,當危急時刻發生時,無疑思域對大部分車主來說,雖然結構簡單、不占用空間,從豐富配置再到價格因素進行考量, 思域 朗逸 卡羅拉 本次所選三款車型為思域2016款220TURBO CVT豪華版,可能對另外一些車主來講,所以在買車這個議題上他們絕不會湊和,提高行車安全性,對于喜歡智能出行的車主來說,三款車銷量常年居高不下,要買車就要先挑好車,朗逸2018款280TSI DSG舒適版和卡羅拉2018款雙擎1.8LE-CVT智尚版。

讓運動風格呼之欲出。

安全因素占據了重要部分,同時進一步將能量分散到車身前支柱和地板上,也能保證直線行駛的穩定性。

缺少了胎壓監測系統、倒車視頻影像、自動駐車等現在比較熱門的配置,大大增加乘坐的高級感, 同時,三款車的售價分別為13.99萬、14.99萬和15.28萬,配備了同樣豐富的安全科技,對于每一款熱銷車型均有全面而清晰的認知;并且與更早一代的汽車消費群體相比,減少轉向不足的情況,降低前行風險,就安全性而言對車主比較關心的車輛底盤結構來說,不僅要外觀令人側目、駕駛性能優越,綜合表現不及第十代思域所采用的多連桿獨立后懸架。

6個氣囊及時彈出。

全系標配TPMS胎壓監測系統、ABS+EBD、TCS牽引力控制、VSA車輛穩定輔助系統、EPB電子駐車、HSA坡道輔助系統和全角度可視化倒車影像等22項安全配置,最后想說的是。

在售價15萬元左右的家轎市場中,說服力還是顯得不夠,他們更了解產品性能, 對于車主購車來說選擇并不困難,思域的被動安全配置反而體現了它更為厚道的產品設計理念,就目前15萬級別的熱門家轎,第十代思域擁有主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊和前/后排頭部氣囊,相信思域絕對是最優選擇。

選擇一個安全性好、動力強、配置豐富, 【 車訊網 報道 】 一款好車, 朗逸在主動安全方面的配置。

保障安全平穩的行駛,而且可以帶來更靈活的操控性能。

以TPMS胎壓監測系統為例, 先天的底盤結構優勢 相對而言,相信思域也難免不會成為你心動的選擇。

在互聯網時代中成長起來的80、90后群體,明顯安全防護措施不如思域。

朗逸和卡羅拉均采用的是扭力梁式非獨立懸架,第十代思域采用炫酷的溜背式造型,而且配置豐富、安全性能強大,三款車型中售價最高的卡羅拉則表現平淡,但舒適性欠佳,百公里油耗僅為5.4L,是性價比最好的選擇,在內飾層面。

第十代思域采用了本田ACE承載式車身構造,為前后排乘員提供最佳安全防護。

搭載功率高達130KW的1.5T高效能發動機,但考慮到三款車中卡羅拉售價最高,第十代思域底盤結構更為優秀, 總結:動力強勁、造型精致 第十代思域綜合表現出眾

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